Гран При Майами: Поул у Ферстаппена
→ Оригинал (без защиты от корпорастов) | Изображения из статьи: [1] [2] [3]
![[1]](image.php?loc=AR&i=https://cdn.f1ne.ws/userfiles/171707.jpg){kind=link}
![[2]](image.php?loc=AR&i=//cdn.f1ne.ws/userfiles/q1-14.jpg){kind=link}
![[3]](image.php?loc=AR&i=//cdn.f1ne.ws/userfiles/q3-max.jpg){kind=link}
Облачно. Сухо. Воздух +29С, трасса +46С Уик-энд в Майами проходил в формате с субботним спринтом, так что квалификация к воскресной гонке стала третьей «боевой» сессией уик-энда. Квалификацию к спринту и спринт уверенно выиграл Макс Ферстаппен, расстановка сил была ясна, оставалось разыграть очки. Даниэль Риккардо ещё в Китае получил штраф с потерей трёх позиций на старте гонки в Майами. В Pirelli привезли "среднюю" тройку составов - С2, С3 и C4 в роли Hard, Medium и Soft. Гонщики жаловались на нехватку сцепления, но к началу квалификации траектория покрылась отработанной резиной и ситуация улучшилась. Шины быстро перегревались. Стоило перестараться с атакой - и они теряли эффективность. В первой сессии все выехали на Soft. Чжоу выехал на пит-лейн прямо перед машиной Риккардо, которому пришлось остановиться, чтобы пропустить гонщика Sauber. Сарджент прервал быстрый круг и вернулся в боксы. Ферстаппен и Боттас пропустили первую попытку. Риккардо коснулся барьера задним правым колесом - без последствий. На узкой трассе многим помешал трафик. Лучшее время показал Ферстаппен, проехав круг за 1:27.689. Из дальнейшей борьбы выбыли Боттас, Сарджент, Риккардо, Магнуссен и Чжоу. Во второй сессии Леклер сразу проехал быстрее - 1:27.533. Быстрый круг удалось завершить почти всем, когда Элбон остановился в 17-м повороте. Появились жёлтые флаги, но Алекс смог продолжить движение. Во второй попытке Норрис выехал на Medium, остальные - на Soft. С каждой секундой Ландо откатывался назад, но всё же остался в десятке. Протокол возглавил Леклер. Стролл, Гасли, Окон, Элбон и Алонсо не прошли в финал. В финале Норрис вновь выехал на Medium - у него этот состав работал лучше. Остальные выбрали Soft. В первой попытке лучшее время показал Ферстаппен - 1:27.241. Во второй попытке Хэмилтон и Расселл выехали на Medium - у гонщиков Mercedes просто не осталось новых шин Soft. Ферстаппен прибавить не смог, но его результата хватило для поула. Макс Ферстаппен выиграл квалификацию в Майами, завоевав шестой поул в сезоне, седьмой подряд и 38-й в карьере. В воскресенье он разделит первый ряд стартового поля с Шарлем Леклером. Со второго стартуют Карлос Сайнс и Серхио Перес, с третьего - два гонщика McLaren - Ландо Норрис и Оскар Пиастри.Результаты квалификации
Пилот
Команда
1 сессия
2 сессия
3 сессия
М
Время
Кр
М
Время
Кр
М
Время
Кр
1. М.Ферстаппен
Red Bull
1
1:27.689
6
2
1:27.566
6
1
1:27.241
6
2. Ш.Леклер
Ferrari
7
1:28.081
9
1
1:27.533
6
2
1:27.382
6
3. К.Сайнс
Ferrari
4
1:27.937
9
7
1:27.941
6
3
1:27.455
6
4. C.Перес
Red Bull
2
1:27.772
6
5
1:27.839
6
4
1:27.460
6
5. Л.Норрис
McLaren
3
1:27.913
9
6
1:27.871
6
5
1:27.594
6
6. О.Пиастри
McLaren
6
1:28.032
8
4
1:27.721
5
6
1:27.675
6
7. Д.Расселл
Mercedes
8
1:28.159
9
8
1:28.095
6
7
1:28.067
6
8. Л.Хэмилтон
Mercedes
9
1:28.167
9
3
1:27.697
6
8
1:28.107
6
9. Н.Хюлкенберг
Haas
14
1:28.383
9
10
1:28.200
6
9
1:28.146
6
10. Ю.Цунода
RB
12
1:28.324
9
9
1:28.167
6
10
1:28.192
6
11. Л.Стролл
Aston Martin
10
1:28.177
9
11
1:28.222
6
12. П.Гасли
Alpine
5
1:27.976
9
12
1:28.324
6
13. Э.Окон
Alpine
11
1:28.209
9
13
1:28.371
6
14. А.Элбон
Williams
13
1:28.343
9
14
1:28.413
6
15. Ф.Алонсо
Aston Martin
15
1:28.453
9
15
1:28.427
6
16. В.Боттас
Sauber
16
1:28.463
6
17. Л.Сарджент
Williams
17
1:28.487
8
18. Д.Риккардо
RB
18
1:28.617
9
19. К.Магнуссен
Haas
19
1:28.619
9
20. Г.Чжоу
Sauber
20
1:28.824
9