Водителям в России напомнили об опасности, связанной с недостатком или избытком бензина в баке
→ Оригинал (без защиты от корпорастов) | Изображения из статьи: [1]
Водителям назвали все нюансы заправки автомобиля
Автор: Наумкин Борис, главный редактор Заправка автомобиля «после первого щелчка», когда дозаправка продолжается после автоматического отключения топливного насоса, является практикой, которую некоторые водители используют, чтобы залить как можно больше бензина в бак и реже посещать АЗС. Хотя это может показаться выгодным с экономической точки зрения, эксперты предупреждают, что такой подход несет определенные риски. Топливная система разработана так, чтобы автоматически прекращать заправку, когда бак почти полон. Продолжение заправки после первого «отскока» может привести к переполнению бака, что, в свою очередь, увеличивает риск утечки топлива. Это не только угроза для окружающей среды, но и для безопасности, так как пролитое наружу топливо легко воспламеняется. Переполнение топливного бака может нарушить работу системы вентиляции, что важно для современных транспортных средств. Такое состояние может привести к повреждениям и потенциально дорогостоящему ремонту топливной системы. Кроме того, избыточное количество топлива в баке ограничивает необходимое пространство для расширения топлива, что особенно важно при изменениях температуры. С другой стороны, езда на «парах» также несет риски. Низкий уровень топлива в баке может способствовать конденсации воды, что в холодное время года приведет к замерзанию топливопроводов. Кроме того, топливо охлаждает топливный насос, который при низком уровне жидкости в баке может перегреваться и изнашиваться быстрее. Риск повреждения насоса также увеличивается из-за возможности всасывания осадков, скопившихся на дне бака. Хотя заправка «после первого щелчка» может показаться экономически оправданной, с точки зрения долгосрочной перспективы это рискованная практика. Всегда следует помнить о рисках, связанных с безопасностью, а также о потенциальных расходах на ремонт, которые могут превысить выгоду от дополнительных литров топлива. Безопасность и правильная эксплуатация автомобиля всегда должны быть приоритетом для каждого водителя.
<!— Yandex.RTB R-A-143706-13 —>
<!— Yandex.RTB R-A-143706-22 —>
© A. Krivonosov
Безопасность превыше всего
Воздействие на топливную систему
Проблемы с низким уровнем топлива