Reuters: Илон Маск прибыл в Пекин для встречи с китайскими чиновниками

→ Оригинал (без защиты от корпорастов) | Изображения из статьи: [1] [2]

Американский бизнесмен планирует встретиться с высокопоставленными китайскими чиновниками, чтобы обсудить программное обеспечение для автономных автомобилей и получить разрешение на передачу за границу данных с целью обучения алгоритмов автономного вождения

Илон Маск. Фото: Tingshu Wang/Reuters

Илон Маск прилетел в Китай с необъявленным визитом. По данным Reuters, американский бизнесмен запланировал встречу с высокопоставленными китайскими чиновниками. Поводом для обсуждения стало развертывание ПО для обучения системы автопилота автомобилей Tesla, которая для китайского рынка — второго по величине для компании — пока недоступна. Чтобы программное обеспечение заработало, нужно получить разрешение местных властей.

Для Tesla этот шаг очень важен, чтобы оставаться конкурентоспособной на китайском рынке, говорит независимый финансовый эксперт и инвестор Максим Ульянов:

Максим Ульянов независимый финансовый эксперт, инвестор

Tesla является мировым лидером по продажам электромобилей с 2018 года, прошлый исключением не стал. Но по итогам четвертого квартала 2023 года ситуация поменялась: на первое место вышел китайский концерн BYD, который реализовал более 520 тысяч автомобилей. Если динамика развития компании сохранится, то она имеет все шансы стать лидером по продажам в текущем году, отмечают в Аutonews.

Активная экономическая экспансия КНР вызывает опасения у Вашингтона. Во время поездки в Китай госсекретарь США Энтони Блинкен заявил о подрыве интересов американских фирм в Китае из-за недобросовестной конкуренции. И допустил введение дополнительных пошлин на китайские товары, имея в виду в том числе и электромобили. Комментирует директор Института стран Азии и Африки МГУ Алексей Маслов:

Алексей Маслов директор Института стран Азии и Африки МГУ, востоковед

Ранее Tesla сократила объемы производства электромобилей на своем заводе в Шанхае

из-за

высокой конкуренции и падения спроса, писало Bloomberg. Уточняется, что лишь 53% продукции, произведенной в Китае, шло на местный рынок.

Позже компания заявила, что в Tesla пройдет волна сокращений и автопроизводитель попрощается с более чем 10% сотрудников. Оптимизация, по данным Reuters, также связана с ценовой войной на рынке электромобилей.