ÃÒËÊ äîáèëàñü îáåñïå÷èòåëüíîãî çàïðåòà GTLK Europe âåñòè òÿæáó â Èðëàíäèè èç-çà 37 ñàìîëåòîâ

Çàïðåò äåéñòâóåò äî âûíåñåíèÿ ñóäîì "îêîí÷àòåëüíîãî ñóäåáíîãî àêòà" ïî èñêó ñ àíàëîãè÷íûìè òðåáîâàíèÿìè, êîòîðûé ÃÒËÊ ïîäàëà â Àðáèòðàæíûé ñóä ßÍÀÎ. Ïðåäâàðèòåëüíîå çàñåäàíèå íàçíà÷åíî íà 11 ÿíâàðÿ.

Èñê ÃÒËÊ ïîäàëà 30 íîÿáðÿ, à 5 äåêàáðÿ äîïîëíèëà åãî çàÿâëåíèåì î ïðèíÿòèè îáåñïå÷èòåëüíûõ ìåð. 6 äåêàáðÿ ñóä ïðèíÿë ê ðàññìîòðåíèþ èñê, íî ïðè ýòîì îòêàçàëñÿ óäîâëåòâîðÿòü çàÿâëåíèå. "Ïðèìåíåíèå èñïðàøèâàåìûõ çàÿâèòåëåì îáåñïå÷èòåëüíûõ ìåð íàðóøàåò áàëàíñ èíòåðåñîâ ñòîðîí", - ãîâîðèëîñü â îïðåäåëåíèè.

11 äåêàáðÿ ÃÒËÊ ïîâòîðíî ïîäàëà çàÿâëåíèå îá îáåñïå÷èòåëüíûõ ìåðàõ.  íåì êîìïàíèÿ ñîñëàëàñü íà òî, ÷òî ëèêâèäàòîðû èíèöèèðîâàëè ñóäåáíûé ïðîöåññ â Âûñîêîì ñóäå Èðëàíäèè, "öåëüþ êîòîðîãî ÿâëÿåòñÿ ïðîòèâîïðàâíîå èçúÿòèå 37 âîçäóøíûõ ñóäîâ èç çàêîííîé ñîáñòâåííîñòè ÃÒËÊ, çàðåãèñòðèðîâàííîé â óñòàíîâëåííîì ïîðÿäêå". Ðå÷ü èäåò î 19 Boeing 777/737, 16 Airbus ñåìåéñòâà A320 è äâóõ Bombardier CRJ 200.

" ÷àñòíîñòè, ëèêâèäàòîðû çàÿâëÿþò êàê î íåäåéñòâèòåëüíîñòè äîãîâîðîâ èïîòåêè, íà îñíîâàíèè êîòîðûõ âîçäóøíûå ñóäà áûëè ïðèíÿòû â ñîáñòâåííîñòü ÃÒËÊ, òàê è îá îòñóòñòâèè ñàìîãî ïðàâà ñîáñòâåííîñòè ÃÒËÊ íà âîçäóøíûå ñóäà, - ñêàçàíî â îïðåäåëåíèè. - Êàê óêàçûâàåò çàÿâèòåëü, óäîâëåòâîðåíèå òðåáîâàíèé ëèêâèäàòîðîâ â Èðëàíäñêîì ñóäå ïðèâåäåò ê íåâîçìîæíîñòè íîðìàëüíîé ýêñïëóàòàöèè âîçäóøíûõ ñóäîâ, êîòîðûå ñîñòàâëÿþò ñóùåñòâåííóþ äîëþ âñåãî ðîññèéñêîãî èñïðàâíîãî àâèàïàðêà, ïîñêîëüêó âîçäóøíûå ñóäà áóäóò çàäåðæèâàòüñÿ àýðîïîðòàìè ïî âñåìó ìèðó, è íàíåñåò ñóùåñòâåííûé óùåðá ÃÒËÊ, òàê êàê ïðåäîñòàâèò îñíîâàíèÿ äëÿ ïðåäúÿâëåíèÿ è äðóãèõ òðåáîâàíèé â èíîñòðàííûõ þðèñäèêöèÿõ - â ÷àñòíîñòè, ïî ñòðàõîâûì ñïîðàì, ïîñêîëüêó â èíîñòðàííîì êîíòóðå âîçäóøíûå ñóäà ìîãóò áûòü îáúÿâëåíû óãíàííûìè".

28 íîÿáðÿ ÃÒËÊ ïîëó÷èëà îò ëèêâèäàòîðîâ ïèñüìî î òîì, ÷òî ïåðâîå ñëóøàíèå â Èðëàíäñêîì ñóäå íàçíà÷åíî íà 5 äåêàáðÿ, ñêàçàíî â îïðåäåëåíèè. À â ïèñüìå, ïîëó÷åííîì 6 äåêàáðÿ, êîìïàíèþ èçâåñòèëè î íàçíà÷åíèè ñëóøàíèÿ â Èðëàíäñêîì ñóäå ïî ñóùåñòâó òðåáîâàíèé ëèêâèäàòîðîâ íà 14 äåêàáðÿ. Òàì òàêæå áûëî óêàçàíî, ÷òî ñëóøàíèÿ 5 äåêàáðÿ ñîñòîÿëèñü, è Èðëàíäñêèé ñóä "ãîòîâ ðàññìîòðåòü òðåáîâàíèÿ ëèêâèäàòîðîâ ïî ñóùåñòâó âíå çàâèñèìîñòè îò íàëè÷èÿ ó ÃÒËÊ âîçðàæåíèé ïðîòèâ þðèñäèêöèè Èðëàíäñêîãî ñóäà è ôàêòà ÿâêè èëè íåÿâêè ïðåäñòàâèòåëåé ÃÒËÊ â çàñåäàíèå".

Íà ýòîò ðàç ñóä óäîâëåòâîðèë çàÿâëåíèå ÃÒËÊ î ïðèíÿòèè îáåñïå÷èòåëüíûõ ìåð. "Çàÿâèòåëü ñ÷èòàåò, ÷òî íåïðèíÿòèå îáåñïå÷èòåëüíûõ ìåð ïðè âûíåñåíèè Èðëàíäñêèì ñóäîì ðåøåíèÿ ïî ñóùåñòâó òðåáîâàíèé ëèêâèäàòîðîâ 14.12.2023 ïðèâåäåò ê íåèñïîëíèìîñòè ñóäåáíîãî àêòà ïî íàñòîÿùåìó äåëó. Íåïðèíÿòèå îáåñïå÷èòåëüíûõ ìåð ïðè÷èíèò çíà÷èòåëüíûé óùåðá ÃÒËÊ, à òàêæå ïóáëè÷íûì èíòåðåñàì. Ðàññìîòðåâ çàÿâëåíèå ÃÒËÊ î ïðèíÿòèè îáåñïå÷èòåëüíûõ ìåð è ïðèëîæåííûå ê íåìó äîêóìåíòû, ñóä ñ÷èòàåò åãî ïîäëåæàùèì óäîâëåòâîðåíèþ", - ñêàçàíî â îïðåäåëåíèè.

 ñåíòÿáðå 2023 ãîäà Ðîñàâèàöèÿ ðåêîìåíäîâàëà àâèàêîìïàíèÿì íå èñïîëüçîâàòü äëÿ ïîëåòîâ çà ãðàíèöó (êðîìå Òóðöèè è Áåëîðóññèè) ñàìîëåòû, çàêîíòðàêòîâàííûå ó GTLK Europe. Ðåêîìåíäàöèÿ áûëà ñâÿçàíà ñ ðèñêîì èõ àðåñòà, ïîñêîëüêó ïî ðåøåíèþ Âûñîêîãî ñóäà Èðëàíäèè GTLK Europe íàõîäèòñÿ â ïðîöåññå ëèêâèäàöèè, à åå ñàìîëåòû ïîïàëè â ñïèñîê òðåáîâàíèé êðåäèòîðîâ.  ÃÒËÊ â ñâîþ î÷åðåäü ñîîáùàëè, ÷òî êîìïàíèÿ ïðåäóïðåæäàëà êîíòðàãåíòîâ î ðèñêàõ ïîëüçîâàíèÿ ñàìîëåòàìè âíå ðîññèéñêîãî þðèäè÷åñêîãî ïîëÿ è çàáëàãîâðåìåííî ïðåäëàãàëà èì çàêëþ÷èòü êîíòðàêòû ñ ðîññèéñêèì þðëèöîì - ÀÎ "ÃÒËÊ".

 íîÿáðå ãëàâà ÃÒËÊ Åâãåíèé Äèòðèõ ñîîáùèë æóðíàëèñòàì, ÷òî êîìïàíèÿ ïåðåçàêëþ÷èëà êîíòðàêòû ëèçèíãà ïîêà òîëüêî ïî øåñòè èç 37 èíîñòðàííûõ ñàìîëåòîâ, êîòîðûå äî ýòîãî áûëè îôîðìëåíû íà GTLK Europe. Ðå÷ü øëà î êîíòðàêòàõ ñ S7. Òàêæå, ïî ñëîâàì Äèòðèõà, àâèàêîìïàíèÿ "ßìàë" óâåäîìèëà ÃÒËÊ î íàìåðåíèÿõ âåðíóòü òðè Airbus.

Ñðåäè êîíòðàãåíòîâ ãðóïïû ÃÒËÊ - "Àýðîôëîò", "Ðîññèÿ", S7.