Posto di blocco, ti fanno aprire il cofano per un semplice controllo e ti danno 422€ di multa se si accorgono | Ti stracciano il libretto davanti - motorzoom.it

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volante auto interno - Depositphotos.com - motozoom.it

Quando saliamo a bordo delle nostre auto ci piace, molto spesso, farlo in condizioni particolari e, per certi versi, anche esclusive: uniche, per definizione.

In questo senso, una volta che abbiamo deciso, ad esempio, di investire del denaro per comprare un veicolo, possiamo decidere di fare un ulteriore sforzo per delle 'migliorie': o magari, delle aggiunte.

A volte si tratta di questioni meramente estetiche, altre volte, invece, di cambiamenti che potrebbero riguardare la parte e la componente strutturale, per così dire, del nostro mezzo. Ma si può fare?

Che cosa dice la legge in relazione a tutte quelle che possono essere raggruppabili come delle trasformazioni, più o meno significative, dell'auto che abbiamo comprato?

In merito a questo tema vanno chiariti alcuni aspetti di fondo, partendo dalla possibilità di raggruppare l'argomento intorno al concetto del tuning. Molti sanno che cosa significhi, ma in pochi ne conoscono le innumerevoli varianti.

Tuning auto, cosa è possibile fare o meno

Di norma, per tuning, intendiamo tutte quelle operazioni, quelle aggiunte e quelle trasformazioni, più o meno impattanti, più o meno invasive, che in effetti correggono, mutano o cambiano la nostra macchina. E' legale farlo?

Il concetto del tuning si sposa con la legalità solo se e quando rientra in determinati parametri che, ovvio, fanno riferimento al rispetto delle regole del Codice della Strada e delle leggi in generale. Di base, dunque, non è vietato a prescindere fare delle correzioni alla nostra auto, a condizione che, per appunto, non si violino i singoli dispositivi di legge, e che non si vada a mettere in pericolo soprattutto la sicurezza viaria e l'incolumità delle persone.

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Tuning, quali sono le sanzioni previste

Ci sono innumerevoli casi di tuning, ma di norma, per quelli che non sono autorizzati per legge esistono delle sanzioni a dir poco invasive che possono portare a pene pecuniarie pari a 422 euro a cui si aggiunge l'obbligo ad una nuova revisione dell'auto, e il ritiro del libretto di circolazione.

E' chiaro che se poi si continua a camminare con un'auto da revisionare e senza libretto i rischi si accentuano, con multe ancora peggiori. Non bisogna però pensare che il tuning, in linea generale, sia sempre proibito dalla legge. Ad esempio l'impianto dei freni può essere cambiato, ma dopo un'omologazione e un rilasciato da un centro autorizzato. Al contrario le sospensioni non possono essere ridotte, e si possono fare cambi agli impianti audio ma rispettando i limiti di decibel di 60 L/Aeg dB per fare un esempio.