BMW показала очень быстрое купе
→ Оригинал (без защиты от корпорастов) | Изображения из статьи: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
![[1]](image.php?loc=KZ&i=https://resizer.mail.ru/p/79c188e5-39f9-52a3-aa35-e8ac81905f2a/AQABJNeCoiL3HDT9K-mR5VoYPMG-JeSXJ_i_5i-iiuJlt7YtASp-5drXzNW1dt_Vz7ZVqVfZdvfR7-HNjz6NgCrSIsQ.jpg){kind=link}
![[2]](image.php?loc=KZ&i=https://resizer.mail.ru/p/9a784fb7-4a80-5225-9bb1-da96310e2f7c/AQAB4GRVDesh1nsjbZ_2hHOiT5RPeNSADaomBwrt6FbvsgPzgs2iPupKVjmOMjl2JJfxYrPvFyAVBh2zE_3mG0v1mqo.jpg){kind=link}
![[3]](image.php?loc=KZ&i=https://resizer.mail.ru/p/4f5d0c1f-90b1-55ff-9d3d-b1dbddd39f13/AQAB9vQM8DdDOxTEsJbtpaEnN5a_2SjOL98eZ7PV786Bm4CI3ZaQwC2aJUWgCWX8F3nDJoVYxy8ygH3J3ooYD2ShAkM.jpg){kind=link}
![[4]](image.php?loc=KZ&i=https://resizer.mail.ru/p/03c74da2-8d67-5c2b-840a-c120affce592/AQABZzNrN9C7SoWOlNp2e-DXJ_uOyECxj9ev1IzKhX37jFu6KcrJPQCwU9GNxbgVENAjmC-cx4ZUqP3qZS4Kmsc3h1w.jpg){kind=link}
![[5]](image.php?loc=KZ&i=https://resizer.mail.ru/p/926c4c51-2052-5766-b39a-d3fb479e0d03/AQABDdENV-g_d9iQyNGdO3v_ROAAWShIGIe6BAbRUTy4bD0c_BIwJwXkhs-hp2wDSpPeKQQMgUMBi5ieHZ2OyeYFKzo.jpg){kind=link}
![[6]](image.php?loc=KZ&i=https://resizer.mail.ru/p/ff37579e-069f-51aa-92bb-cb401c5668b9/AQABI4vmWE-eBQk7z6rGD-jTHRmu1DJ7TcTMtlE2WTTH3krVp66nD1rF3h1Lkg7DTVe6Rq0ihB5N43xrwZHXQSygQhQ.jpg){kind=link}
![[7]](image.php?loc=KZ&i=https://resizer.mail.ru/p/ceae0d28-68ad-5cef-9a95-92ebf6d54ab1/AQABYRroaSoUQf9R8CGvO3Momne2sjhGZyJO3RND8qHX8moyZsOopywPSObrhOSWNh7T_rftmn_1i1DpgHk-NMa6bdQ.jpg){kind=link}
![[8]](image.php?loc=KZ&i=https://resizer.mail.ru/p/5ca89cd0-807b-5baf-b4eb-12963d9345cc/AQAB7L_Xrc2m6J6jQkbbDuziU2n7fYP7naRyxTX1jXzo6b4LDNyiBfxO0ASkCD5hzxk8xneW8h4dEX1T9YptRvJysw8.jpg){kind=link}
Спортивное отделение концерна BMW представило модель M4 CS, которая стала одной из самых быстрых «Эмок» в истории Нынешнее поколение спорткара BMW M4 выпускается с конца 2020 года, но пока не успело «обрасти» различными специальными версиями - лишь в 2022-м BMW анонсировало выпуск ограниченным тиражом в 1000 экземпляров купе M4 CSL. Минувшей зимой BMW обновило все семейство 4-й серии, включая и M4. А сейчас линейку пополнила еще одна «заряженная» модификация «Эмки» - машина получила индекс BMW M4 CS. Чем она отличается от М4 Competition? Снаружи «CS-ку» легко опознать по сплиттеру на переднем бампере, накладкам на пороги, иному диффузору сзади и капоту с двумя прорезями, причем все новые детали сделаны из углепластика. Кованые колеса - разновеликие, 19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади. И, конечно, на крышке багажника красуется шильдик M4 CS. Под «дырявым» капотом тоже есть обновления - трехлитровая турбированная «шестерка» S58 получила модернизированные ГБЦ, кованый коленвал и измененную программу управления двигателем. Итог: 550 лошадиных сил (+70 к обычной M4 и +20 к версии M4 Competition xDrive) и 650 Н∙м крутящего момента. В отличие от M4 CLS, новая M4 CS оснащается только полноприводной трансмиссией с 8-ступенчатым автоматом. С места до сотни она разгоняется всего за 3,4 секунды. Максимальная скорость - 302 км/ч. Но главное, что 21-километровый круг по Северной петле Нюрбургринга BMW M4 CS проезжает за 7 минут 22 секунды, что почти на 6 секунд быстрее, чем M4 Competiton, но чуть медленнее, чем M4 CSL. Разумеется, такой результат достигнут не только за счет прибавки в мощности. Во-первых, детали из углепластика и титановая выпускная система позволили на 15 кг снизить снаряженную массу машину (до 1835 кг). Во-вторых, заменены амортизаторы, подпружинники и стабилизаторы поперечной устойчивости, а также «выставлены» более подходящие для гоночного трека углы установки колес. В качестве опции предлагаются передняя и задняя распорки, увеличивающие жесткость кузова на скручивание, тормоза с углеродо-керамическими дисками, а также более «цепкие» трековые шины. Как и у других полноприводных BMW M4, версия CS также дает возможность отключить передние ведущие колеса (например, для дрифта), а в специальном меню отдельно можно настроить алгоритмы работы двигателя, рулевого управления, подвески и тормозов. Кроме того, у M4 CS есть «продвинутая» противобуксовочная система с 10 промежуточными режимами. В числе других уникальных особенностей - лазерные фары с желтыми светодиодными ходовыми огнями (в честь гоночных машин класса GT, где BMW M4 нынче довольно успешно выступает в категориях GT3 и GT4), и два новых цвета кузова - Brooklyn Grey (серый) и Sapphire Black (и черный).