Мексика ввела антидемпинговые пошлины на легковые шины из Китая

→ Оригинал (без защиты от корпорастов)

Новые тарифы составили до 32,24 процента

Правительство Мексики приняло решение ввести антидемпинговые пошлины в размере от 7,16 до 32,64% на ввоз легковых и легкогрузовых шин из Китая, после того как в ноябре 2022 года петицию с просьбой установить новые тарифы подали мексиканские отделения Bridgestone, Continental и Michelin, а также местная компания Tornel (входит в состав индийской JK Tyre).

Новые пошлины вводятся на ввоз радиальных пневматических шин 35-85 серий диаметром от 13 до 22 дюймов, сообщает ERJ.

Для большинства китайских поставщиков, таких как ZC Rubber, Firemax, Prinx Chengshan, Doublestar, а также местных заводов Giti, Hankook, Kumho и Nexen, пошлины установлены в размере 21,77%. Для Linglong и Changfeng новые тарифы составили соответственно 18,28 и 7,16%, а для Wanli, ZODO и Haohua - 32,24%.

Не так давно о решении построить собственный завод в Мексике объявили две китайские компании - Sailun и ZC Rubber, которые за счет локализации производства смогут избежать уплаты импортных пошлин.

')); setTimeout(function() { grecaptcha.render('captcha_container', { 'sitekey': Sitekey }); }, 1000); });