Мексика ввела антидемпинговые пошлины на легковые шины из Китая
→ Оригинал (без защиты от корпорастов)
Правительство Мексики приняло решение ввести антидемпинговые пошлины в размере от 7,16 до 32,64% на ввоз легковых и легкогрузовых шин из Китая, после того как в ноябре 2022 года петицию с просьбой установить новые тарифы подали мексиканские отделения Bridgestone, Continental и Michelin, а также местная компания Tornel (входит в состав индийской JK Tyre). Новые пошлины вводятся на ввоз радиальных пневматических шин 35-85 серий диаметром от 13 до 22 дюймов, сообщает ERJ. Для большинства китайских поставщиков, таких как ZC Rubber, Firemax, Prinx Chengshan, Doublestar, а также местных заводов Giti, Hankook, Kumho и Nexen, пошлины установлены в размере 21,77%. Для Linglong и Changfeng новые тарифы составили соответственно 18,28 и 7,16%, а для Wanli, ZODO и Haohua - 32,24%. Не так давно о решении построить собственный завод в Мексике объявили две китайские компании - Sailun и ZC Rubber, которые за счет локализации производства смогут избежать уплаты импортных пошлин. '));
setTimeout(function() {
grecaptcha.render('captcha_container', {
'sitekey': Sitekey
});
}, 1000);
});
Новые тарифы составили до 32,24 процента