Kia Sorento Prime — что в нем хорошего

→ Оригинал (без защиты от корпорастов) | Изображения из статьи: [1]

Кроссоверы — это не просто автомобили, это полноценные семейные помощники, способные удовлетворить многие потребности современной семьи. На российском рынке изобилие моделей может сбивать с толку, начиная от всемирно известных бестселлеров, таких как Toyota RAV4, и заканчивая менее известными, но не менее привлекательными вариантами.

Специалист «За рулем», Сергей Зиновьев, рассмотрел сегмент кроссоверов, стоимостью до 2 миллионов рублей, и выделил Kia Sorento Prime III поколения как особенно заслуживающий внимания автомобиль.

Kia Sorento Prime, доступный в конфигурациях с пятью или семью местами, производился в Калининграде и предлагается как с полным, так и с передним приводом. Автомобиль имеет тесные связи с Hyundai Grand Santa Fe, обладая схожим набором агрегатов. На вторичном рынке представлены модели 2014-2016 годов по цене около 2 миллионов рублей.

Моторы Sorento демонстрируют превосходную надежность с ресурсом свыше 350 тысяч километров. Дизельный двигатель объемом 2.2 литра мощностью 200 лошадиных сил требует регулярного техобслуживания, включая смену масла и топлива высокого качества для предотвращения возможных поломок топливного насоса высокого давления.

Однако, несмотря на множество преимуществ, у Kia Sorento Prime есть и свои недостатки. В частности, младший мотор 2.4 (188 л. с.) может испытывать проблемы с задирами, хотя это затрагивает лишь небольшое число двигателей. Старший V6 3.3 (250 л. с.) может страдать от перегревов и увеличенного расхода масла после 100 тысяч километров пробега.

Все модели до рестайлинга 2017 года комплектовались только автоматическими коробками передач трех типов, которые показывают себя надежными до достижения 200 тысяч километров пробега. Подвеска автомобиля неприхотлива, однако амортизаторы задней подвески имеют ограниченный ресурс.