10 заметных премьер Пекинского автосалона, не считая кроссоверов - Китайские автомобили

→ Оригинал (без защиты от корпорастов) | Изображения из статьи: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24]

28-й автосалон в Пекине, который проходит в Китае с 25 апреля по 4 мая, стал одним из главных автомобильных событий Поднебесной. На выставке мировые производители показали множество интересных моделей и необычных концепт-каров. «Китайские автомобили» выбрали 10 самых заметных премьер, не относящихся к сегменту кроссоверов, и решили рассказать о них подробнее.

Минивэн Exlantix E08

Начать предлагаем с рассказа о первом электрическом минивэне Exlantix. На выставке его представили как концепт-кар, но массовое производство модели могут запустить в Китае уже во второй половине этого года.

Минивэн Exlantix E08 представили на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Ожидается, что стоимость MPV будет находиться в диапазоне от 400 до 500 тысяч юаней (примерно 5-6,3 миллиона рублей).

Стоит напомнить, что марка Exlantix создавалась в качестве семейства бренда Exeed. Однако теперь она получила независимый статус и будет представлена на внешних рынках как отдельный суббренд. Например, уже в этом году Exlantix планирует вывести на российский рынок сразу две собственные модели: седан ES и кроссовер ET.

Минивэн Exlantix E08 на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Exlantix E08 — это крупный флагманский минивэн, созданный на новой платформе E0X. Длина его кузова будет превышать 5 метров. А дизайном занималась международная команда из Европы и Китая, что позволило создать модель, олицетворяющую новую концепцию Fusion Luxury, которая будет применяться ко всем будущим новинкам бренда.

У концепт-кара с выставки отсутствуют привычные дверные ручки и зеркала заднего вида. Его глухая передняя часть оснащена необычной двухуровневой оптикой. Сзади у модели можно отметить четыре фонаря, форма которых напоминает ножки древних китайских сосудов. А огромные 26-дюймовые колёсные диски имеют аэродинамический эффект.

Минивэн Exlantix E08 на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Салон демонстрационного автомобиля рассчитан на шесть пассажиров. При этом его раздвижные двери способны обеспечить удобный проход сразу на третий ряд сидений. Известно, что Exlantix E08 будет доступен с двумя типами силовых установок: полностью электрической и гибридной.

Седан Chery Fulwin A9

Ещё одну заметную премьеру Chery — седан Fulwin A9 в Пекине представили в качестве предсерийного образца. Напомним, что впервые флагманский седан, созданный на основе концепт-кара Chery Arrizo Star, был показан в ноябре 2023 года. С тех пор автомобиль претерпел изменения в дизайне и обзавёлся более традиционной внешностью.

Седан Chery Fulwin A9 на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Теперь он оснащён новыми бамперами, не имеет выдвижных ручек на дверях и получил диодную оптику с более простым наполнением.

Точные размеры A9 пока не объявлены. Однако представители Chery сообщили, что длина седана составит около 5 метров, а расстояние между осями — почти 3 метра.

Будущий флагман будет оснащён двухрычажной подвеской на передней оси и пятирычажной независимой схемой на задней. За комфортный его ход отвечает система активного демпфирования CDC, подобная той, что используется на Exeed RX. Кроме того, автомобиль будет оснащён интеллектуальной системой помощи водителю уровня L3.

Седан Chery Fulwin A9 на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Движение седана будет обеспечивать гибридная система C-DM. Разгон до 100 км/ч займёт всего 5 секунд. В режиме электромобиля он сможет преодолеть расстояние в 200 км. При этом полный запас хода будет превышать 1400 км. Официальные продажи этой модели обещают начать в 2025 году.

Седан BYD Seal 06 DM-i

На Пекинском автосалоне компания BYD представила свой новый гибридный седан Seal 06. Этот автомобиль обладает довольно внушительными размерами: его длина составляет 4830 мм, ширина — 1875 мм, высота — 1495 мм, а колёсная база равна 2790 мм.

Седан BYD Seal 06 DM-i на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Новый седан оформлен в фирменном стиле китайского бренда. Его отличает обтекаемый силуэт кузова, безрамочная решетка радиатора, фары с характерным прищуром и единый светодиодный элемент задней оптики.

Автомобиль приводится в движение гибридной силовой установкой DM-i. Она состоит из 1,5-литрового бензинового двигателя BYD472QC мощностью 101 л. с. в паре с электромотором.

Интерьер седана BYD Seal 06 DM-i на Пекинском автосалоне / фото Autohome

В первом случае питание этой связки обеспечивает довольно скромная батарея ёмкостью 10,08 кВт·ч. Одного её заряда хватает автомобилю на 60 км без использования двигателя внутреннего сгорания.

Более премиальная версия Seal 06 будет оснащена аккумулятором на 15,87 кВт·ч. С его помощью автомобиль сможет проехать на чистом электричестве до 90 км по циклу WLTC.

Кабриолет Hongqi EH7

В столице Поднебесной бренд Hongqi, известный своими премиальными автомобилями, представил электрический кабриолет. Со временем эта модель также станет серийной.

Кабриолет Hongqi EH7 на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Автомобиль рассчитан на четырёх пассажиров. Он создан на основе оригинального седана EH7, который был представлен за месяц до открытия Пекинской выставки.

Точные размеры кабриолета: 4980 мм в длину, 1915 мм в ширину и 1490 мм в высоту. Колёсная база составляет 3000 миллиметров. Его дизайн выдержан в том же новом стиле, со световой оптикой в виде «клыков» и гладкой передней панелью вместо радиаторной решётки.

Салон кабриолета Hongqi EH7 / фото Autohome

В салоне — виртуальная приборная панель и центральный экран мультимедийной системы, которые объединены в изогнутый корпус. Между передними креслами расположен «парящий» подлокотник. При этом есть у кабриолета и своя особенность. В отличие от седана, его второй ряд сидений разделён на два отдельных кресла с глухим выступом на месте подлокотника.

Электрокар создан на базе новой платформы FME и будет предлагаться в двух вариантах: с задним и с полным приводом. В первом случае автомобиль оснащается 344-сильным двигателем с максимальным крутящим моментом 450 Нм. Во втором варианте спереди будет установлен ещё один мотор мощностью 275 лошадиных сил. В этом случае суммарная мощность составит 619 лошадиных сил и 756 Нм. А разгон от 0 до 100 км/ч займёт всего 3,9 секунды.

Кабриолет Hongqi EH7 на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Запас хода кабриолета может варьироваться в зависимости от ёмкости аккумулятора и составлять от 600 до 800 километров (по циклу CLTC).

Минивэн Zeekr Mix

Geely Group представила на выставке пятую модель бренда Zeekr — минивэн Mix. Это необычная новинка, над дизайном которой работал шеф-дизайнер Geely Auto Штефан Зилафф, ранее сотрудничавший с Bentley.

Минивэн Zeekr Mix на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Главная особенность Zeekr Mix — уникальный дизайн кузова с необычной компоновкой салона и оригинальными дверями. Со стороны водителя есть традиционная передняя дверь и сдвижная задняя. А со стороны пассажира обе двери раздвигаются в разные стороны. При этом у минивэна отсутствуют центральные стойки. Кроме того, передние кресла автомобиля могут разворачиваться на 180 градусов (лицом в салон).

На данный момент компоновка Zeekr Mix рассчитана на пять мест (2 + 3). Но есть информация о том, что позже появится шестиместная версия с интерьером по схеме 3 + 3. Это станет возможным благодаря переднему подлокотнику, который сможет раскладываться в дополнительное сиденье.

Салон минивэна Zeekr Mix / фото Autohome

Точные размеры Zeekr Mix: 4688 мм в длину, 1995 мм в ширину и 1755 мм в высоту. Колёсная база составляет 3008 мм. Автомобиль оснащён электрическим двигателем мощностью 421 лошадиная сила, который расположен на задней оси. Максимальная скорость минивэна ограничена 180 километрами в час.

Седан Wuling Xingguang EV

Компания Wuling, принадлежащая государственной корпорации SAIC, представила в Пекине доступный электрический седан Xingguang, который также известен под английским названием Starlight («Звёздный свет»).

Седан Wuling Xingguang (Starlight) на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Модель предлагается в двух комплектациях по цене всего в 99,8 и 109,8 тысячи юаней (1,25-1,38 миллиона рублей). В обеих версиях установлен один и тот же электромотор мощностью 136 лошадиных сил. А разница между ними заключается только в запасе хода: 410 и 510 километров соответственно. Максимальная скорость Wuling Starlight ограничена отметкой 150 км/ч.

Седан Wuling Xingguang (Starlight) на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Несмотря на невысокую цену, автомобиль имеет довольно внушительные габариты кузова: длина — 4835 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1515 мм. Колёсная база составляет 2800 мм. В салоне Xingguang установлена цифровая приборная панель диагональю 8,8 дюйма и центральный экран размером 10,1 дюйма. В более дорогой комплектации диагональ сенсорного тачскрина увеличена до 15,6 дюйма.

Гиперкар MG EX181

Ещё один бренд, принадлежащий SAIC — MG — показал на выставке концепт-кар EXE181.

Гиперкар MG EX181 на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Данную электрическую модель создали в честь 100-летия марки MG. Кроме того, она является преемником классического EX181 («Рычащая Капля»), который в 1954-1959 годах установил несколько скоростных рекордов. Так, в 57-м на соляном озере Бонневилль автомобиль смог разогнаться до невероятной по тем временам скорости в 395 км/ч. А двумя годами позже улучшил этот результат, разогнавшись до 410 км/ч.

Кузов нового EXE181 имеет коэффициент аэродинамического сопротивления, равный 0,181 Cd. При этом в его кабине есть место только для водителя. В настоящее время модель находится на стадии концептуального проектирования и технической демонстрации.

Гиперкар MG EX181 на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Позже, в июле этого года, суперкар должны представить на фестивале скорости в Гудвуде. Утверждается, что там он уже попытается установить собственный рекорд максимальной скорости для электромобиля — 415 км/ч. Кроме того, модель планирует войти в «клуб» автомобилей, способных разгоняться до 100 км/ч всего за 1 секунду.

Пикап Great Wall Cannon Hi4-T

Компания Great Wall представила на автосалоне в Пекине гибридную версию пикапа Cannon Hi4-T, известного в России как Poer.

Пикап Great Wall Cannon Hi4-T на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Автомобиль может похвастать не только новой силовой установкой, но и определённой Off-Road-подготовкой. Он оснащён шноркелем, усиленными порогами и бамперами с буксировочными крюками, а также интегрированной лебёдкой. Кроме того, на колёсах установлены специальные 18-дюймовые покрышки All-Terrain, предназначенные для езды по бездорожью.

Габариты пикапа: длина — 5462 мм, ширина — 1992 мм, высота — 1960 мм. Расстояние между осями колёс — 3350 мм. Под его капотом находится подключаемая гибридная система Hi4-T от Great Wall. Она состоит из 2-литрового турбомотора мощностью 252 лошадиные силы, электродвигателя и 9-ступенчатой автоматической коробки передач 9AT. В совокупности они обеспечивают мощность 408 л. с. и крутящий момент 750 Нм.

Пикап Great Wall Cannon Hi4-T на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Благодаря тяговой батарее ёмкостью 37,1 кВт⋅ч на электроэнергии пикап может проехать расстояние в 100 километров. Его максимальный запас хода — 780 километров.

В смешанном режиме расход топлива составляет 2,5 литра на 100 километров. Однако, если аккумулятор разрядится, потребление бензина увеличится до 10,2 литров на сотню.

Пикап JAC Hunter EV

Компания JAC презентовала в Пекине свой электрический пикап под названием Hunter EV. Модель создана на базе новой силовой архитектуры, разработанной специально для пикапов с альтернативными силовыми установками.

Пикап JAC Hunter EV на Пекинском автосалоне / фото Autohome

В отличие от оригинального JAC T9 с двигателем внутреннего сгорания, электрический Hunter EV имеет закрытую панель на месте радиаторной решётки. Кроме того, он оснащён специальными 18-дюймовыми колёсными дисками с аэродинамическим эффектом. Они помогают снизить сопротивление воздуха и повысить эффективность автомобиля.

Размеры кузова JAC Hunter EV составляют: длина — 5620 мм, ширина — 1965 мм, высота — 1920 мм. Дорожный просвет автомобиля — 205 мм. На полном заряде тяговой батареи он может проехать расстояние до 500 километров по циклу CLTC.

Интерьер пикапа JAC Hunter EV / фото Autohome

В салоне пикапа установлен большой вертикальный сенсорный экран и шайба для управления трансмиссией. А одним из его основных преимуществ является электрическая силовая установка с системой полного привода. Она обеспечивает совокупную отдачу в 313 лошадиных сил.

Седан Skywell Skyhome

Китайский бренд Skyworth, представленный на российском рынке как Skywell, анонсировал в Пекине новый электрический седан Skyhome.

Седан Skywell Skyhome на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Автомобиль представили в качестве концепта, но, по словам компании, он уже на 90% соответствует серийной версии. Новинка базируется на высоковольтной платформе CE, которая позволяет использовать как моно-, так и полноприводные силовые установки.

В полноприводной версии с двумя электродвигателями мощность силовой установки Skyhome достигает 626 лошадиных сил. В такой комплектации электрокар может разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 3,5 секунды.

Седан Skywell Skyhome на Пекинском автосалоне / фото Autohome

Сообщается, что модель оснащёна двухрычажной независимой подвеской на передней оси и многорычажной независимой схемой на задней. Кроме того, она оборудована системой помощи при вождении уровня L3, пневматической подвеской и системой активного демпфирования CDC.

С такого ракурса информация о 90% готовности к производству Skyhome кажется маловероятной / фото Autohome

Благодаря наличию разъёма для быстрой зарядки за 10 минут можно восполнить энергию тягового аккумулятора, которой будет достаточно для преодоления расстояния в 490 километров.

Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter