Mitsubishi L200 (Ìèöóáèñè Ë200) - Ïðîäàæà, Öåíû, Îòçûâû, Ôîòî: 776 îáúÿâëåíèé
→ Оригинал (без защиты от корпорастов)
Ïîëíîïðèâîäíûé ïèêàï Mitsubishi L200 — ìíîãîöåëåâîé àâòîìîáèëü, ïðèñïîñîáëåííûé ê ýêñïëóàòàöèè â Ðîññèè: ìîùíîå âíåäîðîæíîå ðàìíîå øàññè, äâèãàòåëü, ïðèãîäíûé äëÿ õîëîäíîãî êëèìàòà (ïîäîãðåâ òîïëèâíîãî ôèëüòðà, äâå àêêóìóëÿòîðíûå áàòàðåè è ñèñòåìà îáëåã÷åíèÿ ïóñêà äëÿ äèçåëÿ, ãåíåðàòîð è ñòàðòåð ïîâûøåííîé ìîùíîñòè), óñèëåííàÿ ïåðåäíÿÿ çàùèòà êàðòåðà, ìîòîðíîãî îòñåêà è ðàçäàòî÷íîé êîðîáêè è àíòèêîððîçèîííîå ïîêðûòèå äíèùà è ñêðûòûõ ïîëîñòåé êóçîâà. Âíåøíå àâòîìîáèëü âûãëÿäèò, êàê ïîäîáàåò íàñòîÿùåìó âíåäîðîæíèêó — âûñîêèé êëèðåíñ, ïîäíîæêè, êðóïíûå áîêîâûå çåðêàëà, âíóøèòåëüíûå êîëåñà è äëèííîõîäíàÿ ïîäâåñêà ñ áîëüøèìè çàçîðàìè ìåæäó êóçîâîì è êîëåñàìè â àðêàõ.
Mitsubishi L200 âûïóñêàëñÿ â òðåõ âàðèàíòàõ.
Ñàìûé ïðîñòîé — Single Cab, ñ äâóõìåñòíîé êàáèíîé è äëèííûì ãðóçîâûì îòñåêîì.
Club Cab — ñ äâóìÿ äâåðÿìè è óäëèíåííîé êàáèíîé.
È ñàìûé ïîïóëÿðíûé — Double Cab ñ êîðîòêèì ãðóçîâûì îòñåêîì è ïîëíîöåííîé ÷åòûðåõäâåðíîé êàáèíîé.
Äàííîå ïîêîëåíèå ìîäåëè âûïóñêàëîñü ñ 1996 ïî 2006 ãîä.
Íà ðîññèéñêîì ðûíêå ïðåäëàãàëèñü ìàøèíû, ïðîèçâåäåííûå â ßïîíèè. Â ñòàíäàðòíóþ êîìïëåêòàöèþ Mitsubishi L200 «Invite» âõîäèò äîïîëíèòåëüíûé çàäíèé îòîïèòåëü, àóäèîïîäãîòîâêà (2 äèíàìèêà, ïðîâîäêà è ðàäèîàíòåííà), ýëåêòðîííûé èììîáèëàéçåð, öåíòðàëèçîâàííàÿ ñèñòåìà áëîêèðîâêè çàìêîâ, çàäíèé ïðîòèâîòóìàííûé ôîíàðü.
 èñïîëíåíèè «Invite+» áîêîâûå çåðêàëà èìåþò õðîìèðîâàííûå êîðïóñà è ôóíêöèþ ýëåêòðîîáîãðåâà, êðîìå òîãî àâòîìîáèëü îòëè÷àåòñÿ õðîìèðîâàííîé äåêîðàòèâíîé ðåøåòêîé ðàäèàòîðà è ìîëäèíãàìè, íàëè÷èåì êîíäèöèîíåðà, ýëåêòðîïîäîãðåâà ïåðåäíèõ ñèäåíèé è ýëåêòðè÷åñêèõ ñòåêëîïîäúåìíèêîâ.
Âåðñèþ «Intense» âûäåëÿþò 16-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâíûå êîëåñà ñ äèñêîâûìè âåíòèëèðóåìûìè òîðìîçàìè, îìûâàòåëè ôàð, ðàñøèðèòåëè êîëåñíûõ àðîê è øèðîêèå ïåðåäíèå è çàäíèå áðûçãîâèêè, âíóòðè — óëó÷øåííàÿ îáèâêà ñàëîíà, áëîê äîïîëíèòåëüíûõ ïðèáîðîâ (óêàçàòåëü òåìïåðàòóðû çà áîðòîì, èíêëèíîìåòð, âîëüòìåòð) íà ïåðåäíåé ïàíåëè è öåíòðàëüíàÿ íàïîëüíàÿ êîíñîëü ñ âåùåâûì ÿùèêîì. Â Ðîññèè îôèöèàëüíî ïðåäëàãàëèñü àâòîìîáèëè, îñíàùåííûå òîëüêî äèçåëüíûì 2,5-ëèòðîâûì äâèãàòåëåì ìîùíîñòüþ 100 ë.ñ.
è ïÿòèñòóïåí÷àòîé ìåõàíè÷åñêîé ÊÏÏ.
Áëîê öèëèíäðîâ äâèãàòåëÿ 4D56 âûïîëíåí èç ÷óãóíà, ãîëîâêà áëîêà — èç àëþìèíèåâîãî ñïëàâà.
Äîïîëíèòåëüíî ê ðåìåííîìó ïðèâîäó ÃÐÌ, äâèãàòåëü èìååò ïðèâîä áàëàíñèðíûõ âàëîâ.
Äâèãàòåëü ïóñòü è íå ñàìûé ìîùíûé â ìîòîðíîì ðÿäó (íà äðóãèõ ðûíêàõ ïðåäëàãàëèñü äèçåëüíûå ñèëîâûå àãðåãàòû îò 2 äî 2,8 ëèòðîâ è áåíçèíîâûé 3-ëèòðîâûé V6), íî ïî ñîîòíîøåíèþ äèíàìè÷åñêèõ ïîêàçàòåëåé è ðàñõîäà òîïëèâà îáëàäàåò îïòèìàëüíûì íàáîðîì õàðàêòåðèñòèê.
Ìàêñèìàëüíàÿ ìîùíîñòü äîñòèãàåòñÿ ïðè 4000 îá/ìèí, à êðóòÿùèé ìîìåíò (240 Íì) — ïðè 2000 îá/ìèí. Ìîùíàÿ ðàìà è ñèñòåìà ïîëíîãî ïðèâîäà Easy-Select 4WD — çàëîã âíåäîðîæíûõ êà÷åñòâ L200.
Íåñóùàÿ ðàìà, ïîìèìî ïðî÷åãî, ÿâëÿåòñÿ è îñíîâíûì ýëåìåíòîì äëÿ îáåñïå÷åíèÿ ïðèëè÷íîé ãðóçîïîäúåìíîñòè (1200 êã) — âñå æå ñêàçûâàåòñÿ íàñëåäñòâî ëåãêèõ ãðóçîâèêîâ.
Îñíîâíîé ïðèâîä — çàäíèé.
Ïåðåäíèé ìîñò àâòîìîáèëÿ ìîæíî ïîäêëþ÷àòü â äâèæåíèè íà ñêîðîñòè äî 100 êì/÷.
Ñàìîáëîêèðóþùèéñÿ çàäíèé äèôôåðåíöèàë äîïîëíèòåëüíî ïîâûøàåò ïðîõîäèìîñòü è óñòîé÷èâîñòü íà ñêîëüçêèõ äîðîãàõ.
Äàæå ñ ó÷åòîì äëèííîé áàçû, âíóøèòåëüíûé äîðîæíûé ïðîñâåò ïîçâîëÿåò Mitsubishi L200 óâåðåííî ïåðåäâèãàòüñÿ ïî ëþáûì äîðîãàì.  ñîñòàâ øòàòíîãî îñíàùåíèÿ Mitsubishi L200 âõîäèò âîäèòåëüñêàÿ ïîäóøêà áåçîïàñíîñòè, îïöèîíàëüíî — ïîäóøêà ïåðåäíåãî ïàññàæèðà, ñèñòåìû ABS ñ EBD.
Èç ïðî÷åãî ñòàíäàðòíîãî îáîðóäîâàíèÿ â íàëè÷èè òðåõòî÷å÷íûå ðåìíè áåçîïàñíîñòè, íàòÿæèòåëè ðåìíåé, çàùèòíûå áðóñüÿ â äâåðÿõ.
×òî êàñàåòñÿ òåñòèðîâàíèÿ íà áåçîïàñíîñòü ïðè ñòîëêíîâåíèè, òî ê ïèêàïàì ïðèìåíÿåòñÿ íåñêîëüêî èíîé ïîäõîä, íåæåëè ê ëåãêîâûì àâòîìîáèëÿì.
Íàïðèìåð, ìîäåëü-áëèçíåö Mitsubishi Triton ïðîøëà òåñò ANCAP ñ òðåõçâåçäî÷íûì ðåéòèíãîì, è ýòî ñ÷èòàåòñÿ õîðîøèì ïîêàçàòåëåì. Íà ðûíêå ïîäåðæàííûõ ìàøèí ïèêàïû ïîëüçóþòñÿ âûñîêèì ñïðîñîì áëàãîäàðÿ ñåðüåçíîìó ñíèæåíèþ öåíû.
Îäíàêî ïðè âûáîðå ñëåäóåò ó÷åñòü, ÷òî Mitsubishi L200 è àíàëîãè èñïîëüçóþòñÿ äëÿ âûïîëíåíèÿ ðàçíîîáðàçíûõ çàäà÷ è íåðåäêî íà èõ äîëþ âûïàäàþò òÿæåëûå óñëîâèÿ ýêñïëóàòàöèè, îñîáåííî åñëè àâòîìîáèëü àêòèâíî èñïîëüçîâàëñÿ êàê âíåäîðîæíèê.
Áîëüøèå íàãðóçêè ìîãóò ñêàçàòüñÿ íà ñîñòîÿíèè õîäîâîé ÷àñòè, ïîýòîìó àâòîìîáèëü ñëåäóåò ïðîâåðèòü íà ñîñòîÿíèå óçëîâ ïîäâåñêè, ãåîìåòðèè ðàìû, íà îòñóòñòâèå ñåðüåçíûõ ïîâðåæäåíèé.
Äèçåëüíûé äâèãàòåëü 4D56 îòíîñèòñÿ ê ÷èñëó ðàñïðîñòðàíåííûõ è õîðîøî èçó÷åííûõ, ÷òî óïðîùàåò îáñëóæèâàíèå è ïîèñê çàï÷àñòåé.