Представлен совершенно новый кроссовер Ford Explorer: он ни в чем не похож на одноименный внедорожник

→ Оригинал (без защиты от корпорастов) | Изображения из статьи: [1]

Компания Ford завершила разработку еще одного электрокара из тех, что она наметила для европейского рынка на ближайшие годы. Речь идет о новом электрокроссовере Explorer, который не имеет ничего общего с одноименным внедорожником. Причина заключается в том, что представленная модель базируется на архитектуре Volkswagen MEB. Важно то, что электрический Ford Explorer 2024 года, во-первых, стал прародителем еще одного суббренда и, во-вторых, он не заменит одноименный внедорожник: производство последнего не остановлено.

Габариты американской новинки составляют 4450х1870х1600 мм, расстояние между колесными осями — 2770 мм. Кроссовер выделяется несколько угловатой внешностью, но правильными пропорциями (фото: Ford). Автомобиль лишен радиаторной решетки. Он получил 2 крупных бампера с металлической пластиной, С-образную светодиодную оптику спереди и сзади и крупные колеса.

Покупателям американской новинки предложат 3 разные модификации кроссовера. Стандартно он комплектуется задним электромотором, который выдает до 170 л.с. В средних комплектациях появляется другой электроагрегат с тем же расположением, развивающий до 286 л.с. В топовой версии используются 2 электрических двигателя с совокупной отдачей, которая достигает 340 л.с. В последнем случае Explorer тратит на разгон до 100 км/ч около шести секунд.

Во всех модификациях американской новинки предусматривается только 77-киловаттный аккумулятор. Позднее, возможно, появится более дешевый вариант кроссовера с батареей меньшей емкостью. В текущем исполнении Explorer способен проезжать без подзарядки до 500 километров. В комплекте с кроссовером доступен огромный сенсорный экран диагональю 14,6 дюйма, который можно разворачивать на 30 градусов. За ним скрывается дополнительная ниша объемом 2 литра. Цены на американскую новинку в Европе стартуют с 45 тысяч евро.

Запись перемещена в архив