Теперь и гигантские контейнеровозы на электричестве. В Китае введён в эксплуатацию электрический контейнеровоз Greenwater 01 / Автомобили, транспорт и аксессуары / iXBT Live
→ Оригинал (без защиты от корпорастов) | Изображения из статьи: [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
В Китае между двумя морскими портами запустили грузоперевозки с использованием гигантского судна Greenwater 01 работающего на аккумуляторах. Судно привлекательно тем, что является рекордсменом сразу по некоторым категориям среди кораблей для морских перевозок. А это габариты, водоизмещение, дальность хода на электрической тяге и ещё несколько параметров. Производитель раскрывает, что на судне установлен литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор ёмкостью в 50.000 квт/ч. Аккумуляторы размещаются в аналогичных железных контейнерах, которые судно и перевозит. Поэтому увеличить ёмкость довольно просто установкой новых блоков с аккумуляторными ячейками. Один блок контейнеров позволяет увеличить общую ёмкость на 1.600 кВт/ч и соответственно дальность хода. Если сравнивать с дизельным двигателем аналогичного судна, то потребовалось бы около 10 тонн горючего. Длина контейнеровоза составляет 120 м и почти 25 м в ширину. При этом достигается максимальная скорость в 19 км/ч. Источник:
https://www.scmp.com
Каждый из нас рассчитывает, что стиральная
машина будет работать без сбоев и проблем. Однако иногда она может преподнести
неприятный сюрприз, буквально — удар током. Почему это...
Сейчас на главной
Новости
Публикации
Почему стиральная машина бьет током